东南网4月6日讯（本网记者 冯川叶）记者从福建港口集团获悉，一季度，福建港口捷报频传，省内多港货运吞吐量、特色业务实现大幅增长，拿下首季度经营 “开门红”。
福港罗源港区增长势头强劲，整体货物吞吐量同比大涨44%。其中专项货运成果亮眼，顺利完成 6 艘次镍矿船舶接卸，镍矿累计吞吐量达 31 万吨；砂石装船作业高效推进，完成 369.75 万吨，同比增幅 54%。
面对复杂市场环境，可门港打出一套以市场为导向、全链条协同的组合拳。一方面统筹泊位资源、深化口岸联动，一季度成功4艘30万吨级船舶并创下单班卸船76000吨纪录；另一方面实现铁路发运量58.6万吨。此外，港口深度联动矿山、贸易企业，激活临港现货贸易活力，持续稳固货源底盘，为吞吐量提质增量保驾护航。
福州港江阴港区凭借滚装出口与海铁联运双轮驱动，亮点凸显。滚装方面，完成整车出口16570辆，形成稳定月班航线，通达19个国家，作业效能持续提升，比亚迪自有滚装船“合肥号”首次靠泊，海铁港站一体化实现车辆“到站即到港”，持续深化核心伙伴合作，区域核心枢纽地位进一步巩固；海铁联运方面，完成超1.9万标箱、同比增长28.5%，海铁联运“港站一体化”直卸进港集装箱量累计突破1万标箱，常态化运行助力企业降本增效。滚装与海铁联运的双轮驱动正成为江阴港区融入“双循环”、服务“中国制造”出海的重要引擎。下一步福港集箱将持续做强滚装核心业务，深化多式联运平台建设，延伸内陆腹地网络，全力打造东南沿海整车出口核心枢纽与陆海新通道。
福清万业港口业绩稳步攀升，一季度累计完成货物吞吐量 174.99 万吨，同比增长 4.98%。企业聚焦钢材核心主业，依托专业设备优化装卸全流程，充分转化货源优势。其中 3 月表现尤为亮眼，单月完成货物吞吐量 65.34 万吨，同比增长 16.45%；钢材主业吞吐量达 56.63 万吨，同比上涨 14.59%，强力拉动港口一季度整体业绩稳步上扬。
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